“La ampliación planteada implicaría, sobre un entorno ya deteriorado, un impacto de graves e irrecuperables consecuencias”, recalca el Servicio de Biodiversidad autonómico
El Gobierno de Canarias advirtió que la ampliación del muelle de Corralejo “afectará gravemente” a la biodiversidad
“La ampliación planteada implicaría, sobre un entorno ya deteriorado, un impacto de graves e irrecuperables consecuencias”, recalca el Servicio de Biodiversidad autonómico
El Servicio de Biodiversidad del Gobierno de Canarias destacó en su informe sobre el proyecto de ampliación del muelle de Corralejo que “afectará gravemente a la protección y conservación” de la biodiversidad que existe en la zona.
El proyecto de ampliación se presentó en la pasada legislatura y generó una ola de rechazo social. Una de las asociaciones que más se ha opuesto ha sido Clean Ocean Project, que ha desvelado el contenido del informe de Biodiversidad del propio Gobierno de Canarias.
Así, en la fase de obras “se debería asumir que la turbidez y sedimentación de finos afectase a una amplia zona con presencia de los hábitats de interés comunitario” como arrecifes, bancos de arena, cuevas marinas, “además de a multitud de especies con distintos grados de protección”.
El informe también destaca que “estos impactos se sumarían a los derivados por la construcción del puerto actual, cuya afección sobre los hábitats presentes en el entorno no posibilita la recuperación a su estado previo, ni se ha realizado la restauración necesaria, como debería ser la responsabilidad de esta administración según dicta la legislación vigente”.
“La ampliación planteada implicaría, sobre un entorno ya deteriorado, un impacto de graves e irrecuperables consecuencias”, recalca el informe del Servicio de Biodiversidad de la comunidad autónoma.
Nuevo dique y rellenos
El proyecto encargado por la Consejería de Obras Públicas incluye un nuevo dique exterior, hacia el norte, dividido en tres tramos: uno de 120 metros de longitud, denominado de “conexión”, que parte de tierra en línea recta, otro tramo de 78 metros, de “abrigo”, y un último tramo, de 241 metros de longitud, que sería el que generaría la protección de las aguas de la nueva dársena comercial. En total, unos 441 metros de nuevos diques.
Con los rellenos se ocuparían en total 30.034 metros cuadrados en la denominada “zona terrestre”. La mayor parte, para calzadas y aparcamientos (13.702 metros), pero también para aceras y paseos (5.372 metros), zonas de estacionamiento de vehículos para embarcar (4.949 metros), una estación marítima (2.477 metros), áreas de servicio para excursiones (1.091) y zonas verdes (816 metros). En el proyecto se incluyen locales de uso comercial a lo largo del muelle, fuera de la terminal de pasajeros.
Comentarios
1 Anónimo Mié, 05/06/2024 - 08:17
2 Emeterio Mié, 05/06/2024 - 08:41
3 Anónimo Mié, 05/06/2024 - 11:44
4 Máximo Mié, 05/06/2024 - 11:52
5 Anónimo Mié, 05/06/2024 - 11:52
6 Anónimo Mié, 05/06/2024 - 12:26
7 Ezequiel Mié, 05/06/2024 - 14:16
8 Miguel Mié, 05/06/2024 - 15:29
9 Rodolfo Medina ... Mié, 05/06/2024 - 17:26
10 Fredi Mié, 05/06/2024 - 17:50
11 Carlos Mié, 05/06/2024 - 19:21
12 Al 9 Miguel Mié, 05/06/2024 - 19:54
13 Felipe Jue, 06/06/2024 - 08:08
14 Mejor Jue, 06/06/2024 - 16:01
15 Guiri Jue, 06/06/2024 - 16:34
16 Incredulo Vie, 07/06/2024 - 05:37
17 Biodiversidad Vie, 07/06/2024 - 14:18
18 Burro grande an... Vie, 07/06/2024 - 22:57
19 Uno Lun, 10/06/2024 - 00:04
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