economía

Ligero ascenso del tráfico portuario en Puerto del Rosario en un año, apenas un 1,57%

En septiembre los pasajeros en línea regular bajaron un 9,1 por ciento con respecto a 2021

Diario de Fuerteventura 1 COMENTARIOS 17/10/2022 - 12:12

En el muelle de Puerto del Rosario, los tráficos subieron en septiembre de 2022 un 1,57 por ciento respecto al mismo mes de 2021. Los pasajeros en línea regular bajaron un -9,10 por ciento. Las mercancías subieron un 1,77 por ciento. Los contenedores subieron un 0,26 por ciento.

El sistema portuario de la provincia de Las Palmas (que incluye a los puertos de Las Palmas, Arrecife, Puerto del Rosario, Arinaga y Salinetas) mantiene el crecimiento del tráfico total en los acumulados de enero-septiembre de 2022-2019, con un 8,73 por ciento -cifras prepandemia-, y de 2022-2021, con un 3,08 por ciento. El pasado mes de septiembre (2022-2021), Puertos de Las Palmas creció un 20,96 por ciento.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP), Luis Ibarra, destaca la evolución estadística de la actividad económica en el conjunto de los puertos, pero sobre todo en el Puerto de Las Palmas. “Septiembre 2022-2021 evidencia el dinamismo del Puerto de Las Palmas, con crecimientos del 28,85% en bunkering, del 39,08% en mercancía proveniente del exterior y del 4,12% en unidades ro-ro”.

En el conjunto de la APLP, en el acumulado hasta septiembre de 2022-2021 el tráfico de pasajeros se incrementó un 63,99 por ciento (un 41,07 por ciento en régimen de línea regular y un 185,11 por ciento en cruceros); las toneladas de mercancías subieron un 2,14 por ciento; la pesca congelada subió un 11,31 por ciento; el bunkering aumentó un 13,31 por ciento; los TEUs subieron un 0,12 por ciento; y el ro-ro creció un 19,13 por ciento en unidades y un 21,71 por ciento en toneladas.

Comentarios

Como no lo veo por ninguna parte, voy a introducir aquí el comentario...ayer pasé por la zona del Ayto. de Puerto y me quedé anonadada con el exitazo de la rotonda de la clínica parque. Es lógico que, una obra de tal magnitud y dificultad, a los dos años (no sé si llegará) tengan que volver a arreglarla. La culpa o es del gobierno municipal que otorga las obras por interés o es de la constructora que no sirve ni para hacer una rotonda, que costó un dineral. Agüita.

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