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La batalla por salvar la bahía de Corralejo: miles de firmas y manifestación

Los grupos ecologistas se movilizan en contra de la ampliación del muelle norteño, alertan de que acabaría con este entorno marino único y reclaman el apoyo ciudadano

Itziar Fernández 20 COMENTARIOS 26/04/2023 - 07:27

La bahía de Corralejo está en riesgo. Así lo advierten grupos ecologistas de Fuerteventura, entre ellos la ONG Clean Ocean Project, que ha promovido una iniciativa para que se conserve este espacio ante la “macro obra” del nuevo muelle, que se ampliaría hacia el oeste, en dirección a la zona de Bristol. Este domingo 30 de abril, en el muelle chico de Corralejo, desde las 12.00 horas, se producirá una concentración de protesta.

Argumentan que la bahía de Corralejo ha sido reconocida durante mucho tiempo por su entorno marino único y sus perfectas condiciones para la práctica de deportes acuáticos como el surf, el windsurf, la natación, el foil, el kitesurf, el paddle surf, el buceo y la pesca. “Esto tiene mucho valor y no solo contribuye a la calidad de vida de las personas que viven en la Isla, sino que también atrae a visitantes de todo el mundo, lo que da como resultado una economía local sostenible”, explica Wim Geirnaert, portavoz de la iniciativa y fundador de Clean Ocean Project.

Según los grupos ecologistas, la construcción prevista de un gran muelle en Corralejo, con un centro comercial tendrá graves consecuencias para el ecosistema en la bahía y sus alrededores. “Se trata de una infraestructura innecesaria y desproporcionada”, advierten los detractores del proyecto.

Además, consideran que provocará impactos ambientales irreversibles en los fondos marinos, las corrientes, las olas y el hábitat natural de especies protegidas, junto al Lugar de Interés Comunitario (LIC) del espacio marino del oriente y sur de Lanzarote y Fuerteventura.

A su juicio, el agua de la bahía no se renovará con tanta frecuencia como lo hace hasta ahora y a esto se le añade un mayor tráfico marítimo, con mayor estancamiento del agua. “La bahía se contaminará y acabará con la fauna que aún habita en ella”, aseguran.

“La posición del nuevo puerto hará que las olas de Punta Elena, Waikiki y El Muelle cambien o desaparezcan y muy probablemente otras también se verán afectadas”, vaticinan los grupos ecologistas.

Corralejo ya es el puerto con más actividad de toda la red de la comunidad autónoma. En el último año, por sus instalaciones pasaron 990.574 pasajeros de líneas regulares, además de 270.070 coches, 45.423 vehículos industriales, 4.962 motos y 874 guaguas. Además, movió 89.587 pasajeros de servicios de transporte marítimo que no pertenecen a líneas regulares.

“En la actualidad hemos emprendido una iniciativa que consiste en conseguir que las olas alcancen la protección de reserva mundial para evitar que se ejecuten obras tan impactantes e irreversibles para la vida marina”, explica Wim, que detalla que se trata de “una catalogación similar a la de Reserva de la Biosfera”. “Resulta complicado pero vamos a luchar para conseguirlo”, recalca el fundador de Clean Ocean Project.

En su opinión, la población residente y los deportistas desconocen las características del proyecto de ampliación del muelle de Corralejo que está sobre la mesa. O piensan, dice, que se necesitan nuevas infraestructuras. Cualquier paso que se dé en ese sentido, añade Wim, “debe hacerse de una forma medida y acorde al paisaje”.

Para el activista, en el caso de Corralejo no se han calibrado las consecuencias de ampliar el muelle: “No entendemos que una obra de ese tamaño obtenga una declaración de impacto ambiental favorable, porque lleva hasta un centro comercial en su interior”.

Diseño de la ampliación del muelle de Corralejo.

Nuevo puerto

El nuevo puerto comercial de Corralejo que ha presentado el Gobierno de Canarias es prácticamente una copia del ejecutado en Playa Blanca, en Lanzarote, al otro lado de la Bocaina. Si en el caso de Playa Blanca, la nueva dársena se ejecutó hacia el sur, en el de Corralejo se orientaría hacia el norte, con la diferencia de que afectaría a zonas de baño y práctica deportiva, algo que no ocurrió con el muelle lanzaroteño.

El proyecto que ha presentado el consejero de Obras Públicas, Sebastián Franquis, propone una lámina de agua abrigada que alcanzaría los 33.922 metros cuadrados, con una inversión de unos 30 millones de euros. De este montante casi 9,3 millones se destinarían al dique de abrigo, mientras que otros 5,7 millones a los atraques (2,8 millones de euros costará el pantalán adosado y 2,5 millones el pantalán central). Así, se ejecutaría un nuevo dique que alcanzaría los 440 metros de longitud.

Más de 12.800 firmas rechazan la ampliación del muelle y alertan del impacto en las olas

El objetivo, según el Gobierno de Canarias, es mejorar unas instalaciones “obsoletas en la actualidad”, con el fin de optimizar el tráfico de mercancías y pasajeros, que llega a alcanzar un millón de personas al año.

Frente a esto, los grupos ecologistas majoreros insisten en la necesidad de promover un desarrollo sostenible del puerto de Corralejo. El proyecto de ampliación recoge nuevas edificaciones por valor de 3,7 millones de euros. Además, en pavimentación se ha presupuestado 1,5 millones. Y un importe similar se tendría que destinar para los elementos de atraque y amarre, y algo menos a la nueva explanada del puerto. El plazo de ejecución de las obras es de 26 meses, desde que se inicien los trabajos.

En cuanto a su tramitación, la ampliación del muelle de Corralejo sigue pendiente de la declaración de impacto ambiental, un paso imprescindible para alcanzar la luz verde y que se licitasen las obras. Los ecologistas quieren que el proyecto se paralice antes, sin llegar a ese extremo.

Unas 12.800 personas ya han rechazado con su rúbrica la ampliación del muelle de Corralejo en varias iniciativas de recogida de firmas, entre ellas la de Clean Ocean Project en change.org.

Comentarios

Todos a una por Corralejo ¡SALVAR LA BAHIA Y DEMOLER LOS HOTELES DE LAS DUNAS! Politicos a ver si hay wevos!
El proyecto de ampliación del puerto de Corralejo es otro pelotazo defendido por los constructores y otros empresarios relacionados con la especulación y el desarrollismo. Casi 34 millones de dinero público que luego se convertirían fácilmente en 50. Cororasa, Marichal y otros constructores locales están encantados con este absurdo proyecto y a la vez muy beneficioso para ellos. Cuando hace años salió a concurso público ninguno de estos empresarios "maxo-rateros" quiso pujar porque no les parecía rentable, a pesar de que se les entregaba durante 40 años la explotación del puerto. Por otra parte, la ampliación del puerto en los términos que prevé el proyecto destruiría las privilegiadas características de la bahía de Corralejo. No solo las olas se verían afectadas; toda la renovación del agua de esa bahía se haría todavía más dificultosa y por lo tanto sus aguas estarían más sucias. La vida de Corralejo cambiaría mucho y a la larga dañaría también a la calidad del turismo que nos visita. Y todo eso sin ninguna necesidad real de ampliar un puerto que da cabida ya hoy a tres líneas regulares de ferris con Lanzarote, los cuales, por otra parte, no superan una ocupación media del 20%. Pero todos esos motivos para lo llevar a cabo el proyecto no les importan un pimiento a los de siempre, constructores y políticos a su servicio. A los que estamos en contra no llaman de todo, y últimamente nos dicen que somos "los del No a todo". No es cierto, pero el problema es que ellos son "los del SI a cualquier cosa". Hay una gran diferencia: nosotros queremos defender lo que es de todos para que todos puedan seguir disfrutándolo; y ellos quieren siempre hacer negocio con lo que es de todos para sacarle un beneficio económico.
No nesecitamos un puerto mas grande! Lo que tenemos que hacer ,es respectar a la isla y a su naturalesa ! No creo que un majorero o un pescador lo nesecita eso ! Sola las empresas grandes. Y ellos tienen dinero sufeciente ya! No hay algo mas buena que lo naturalesa
El proyecto de Corralejo no es ni siquiera un pelotazo, es una muestra de la mediocridad y de las carencias de los que los q nos han gobernado y gobiernan, que viven del cortoplacismo, no creen en el futuro, como ellos no tienen, ni respetan la sostenibilidad, menos el medio ambiente y marino y tienen por norma hacer lo que no sirve para nada ni resuelve los problemas, solo gasta dinero publico y, según dicen, alguno recibirá comisiones, y el problema seguirá ahí, Para mover tres o cuatro millones de pasajeros mas, no hace falta mas muelle, a parte de que esa alternativa que hoy quieren hacer ya fue rechazada en su día, hace unos 15 años, por los un equipo de técnicos ante la poca garantía que ofrece el firme de la zona donde se va a ubicar.
el puerto actual funciona bien y se puede renovar y mejorar mucho, no hace falta ampliarlo y destrozar ecosystema de la bahía. salva nuestra bahía !!!
Ahora resulta que cuatro hippies fumaos de Corralejo ,majoreros postizos hijos de italianos y argentinos deciden por el futuro de nuestra isla y su desarrollo porque van a coger olas allí
Si no defendemos nuestra isla, en la que vivimos, de los especuladores que solo quieren hacerse más ricos a costa de los espacios naturales, no quedará nada más que cemento.
Cuando quieran viajar a lanzarotevsebsuben en la tabla del surfero, venga ya ya esta bien de todo a que no ,lo que está mal está mal ,pero a todo que no no estoy de acuerdo
Totalmente de acuerdo con Pepe Benavente
Pepe Benavente comentario de tasca de bar del malo además de supremacists majorero lo más paleto del mundo ,tópicos y clichés absolutos de no leer nada en su vida y quiere que sea gran canaria Fuerteventura además supuestamente se cree con más estirpe majorera que los demás como si tuviera más derechos que los demás un comentario patético y lleno de ignorancia supina
Venga otra cosa q vamos a rechazar para el progreso de la isla, pq cuatro ecologistas les coman la olla la mayoría manipulados por caciques q no les interesa q la isla progrese, como pasó con dreamland. Señores sigamos perdiendo posibilidades de futuro, q nuestros hijos acaben teniendo q irse de la isla pq no hay trabajos , sin diversificar en sectores o ampliar la oferta. Que ridículos somos, una de las islas más atrasadas.
Majorero Benavente está muy preocupado por los de fuera pero no sabe, ni entiende nada de los valores de la isla en que nació. No todos, pero hay muchos majoreros que son así de ignorantes y con su ignorancia lo único que hacen es favorecer a los especuladores que plantean proyectos absurdos y destructivos de los mejores valores que tiene Fuerteventura.
Majorero 11 la falta de estudios le hace vivir en la ignorancia y la falta de lectura le llena de comentarios simples pueriles, ver la realidad o blanco o negro sin matices revanchista es solamente
Los que han arruinado Corralejo son los extranjeros con su invasión silenciosa, Corralejo era un pueblo precioso donde todo el mundo se conocía, ahora sólo hay suciedad y delincuencia. Lo peor de todo es que vienen aquí a coger olas, montan sus escuelas de surf (a ver si 60 principiantes en el agua no molestan a especies autóctonas), se meten con los todoterreno por toda la costa e impiden que las aves puedan criar con tranquilidad y encima se creen con derecho a imponernos su ideología ecologista que está llevando a la ruina a toda Europa.
No suelo ir con los ecologistas, pero si me parece una ampliación de pelotazo y sin ventajas para el ciudadano si bien si muchas para intereses económicos privados, desde las constructoras hasta las navieras, para ellas sería un lujo disponer de espacio para operar Las Palmas-Corralejo- Arrecife y para las líneas de la península lo mismo, y así no tener que bajar a Puerto, al final el tráfico global en la isla sería el mismo, pero con una bahía de Corralejo más negra y con muchos muchos más camiones que igualmente tendrían que descargar en los polígonos de Puerto del Rosario. La estampa aérea del norte de Fuerteventura es la marca Fuerteventura en serio, y es la última experiencia en la isla de cualquier visitante con inquietudes, si esto se convierte en Ibiza o Gran Canaria pero sin lo bueno de Ibiza o Gran Canaria mal futuro. No se puede vender la marca de naturaleza y salvaje y luego darle a los 4 puertos todos los diques y atraques que pida el mercado, cuando 2 de ellos tienen espacio de sobra, Puerto del Rosario para el norte y Gran Tarajal para el sur y si Morro Jable y Corralejo están a plena ocupación, pues que suban las tasas y tarifas, eso es el mercado ¿o no?
Adela o Adele, jejeje es lo que pensamos muchos de aquí de verdad ,Corralejo ya perdió su encanto hace tiempo, respeto el medio ambiente y a nuestras playas que mejores que esas hay muchas y hay que cuidarlas, simplemente porque tres maleantes extranjeros no quieran porque quieren coger olas ahí justamente bfff . No pienso lo mismo que tú con tus charlas de fumada en la orilla de la playa y tienes que respetar mi opinión como yo respeto la tuya aunque no la comparta postiza""
Evaristo déjese de comentarios simplistas y llenos de tópicos y clichés es de un simplismo atroz además de que van a vivir sin el turismo de que de las piedras o de lacalima
No se si existe Pepe Benavente, pero desde luego los comentarios que llevan su nombre son para enmarcarlos y llevarlos al museo de la barbarie, la ignorancia y de los insultos injustificables. ¡ Vaya elemento !, para mi que es el testaferro de algún empresario "maxo-ratero" de esos que son capaces de vender su alma con tal de sacar unos euros más.
Todo un pelotazo que afeara aún mas al pueblo de Corralejo. Solo tenemos que observar la horrorosa ampliacion del puerto de Playa Blanca. Desde la playa ahora se observan bonitas vistas a una pared de hormigon gris.
Soy de la isla y NO quiero esta ampliación. No es necesaria.

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