ECONOMÍA

Hernando (Asaga): “El riesgo de la línea con Tarfaya es tan alto que no le vemos beneficio por ningún lado”

El colectivo de agricultores y ganaderos alerta sobre la posible entrada de enfermedades: “Si perdemos las cabras de Fuerteventura perdemos un patrimonio genético”

Diario de Fuerteventura 7 COMENTARIOS 12/09/2024 - 17:03

El secretario general de la Asociación de Agricultores y Ganaderos de Canarias (Asaga), Theo Hernando, ha recalcado este jueves el rechazo de su colectivo a la apertura de la línea marítima entre Fuerteventura y Tarfaya, sobre la que se han llevado a cabo negociaciones en los últimos meses.

“La posición de Asaga es totalmente contraria” a la citada línea marítima “en las condiciones en las que se están planteando”, con “tránsito de vehículos rodados”, que pueden transportar mercancías que “no se van a inspeccionar”, destacó en una entrevista en el programa ‘De la noche al día’, de Canarias Radio, presentado por Miguel Ángel Daswani.

Hernando comparó ese posible tránsito de vehículos entre el continente africano y el Archipiélago canario con las actuales líneas interinsulares, donde no existe una revisión “física” de lo que se transporta.

Por ello, el máximo responsable de Asaga alertó de que una línea entre Puerto del Rosario y Tarfaya “puede ser la vía de entrada” de “enfermedades ganaderas muy peligrosas”. Además, resaltó que en Fuerteventura ese tipo de patologías “afectarían sobre todo al sector caprino”, el principal en la Isla.

"No se pueden eliminar los riesgos"

“Si perdemos las cabras de Fuerteventura perdemos un patrimonio genético, no las podemos comprar en ningún otro sitio”, destacó Hernando, para quien “el riesgo es tan alto” que desde su colectivo no se le ve “el beneficio por ningún lado”.

En ese sentido, apuntó que Canarias ya cuenta con conexiones con unos 18 países africanos, tanto por vía marítima como aérea. No obstante, con el modelo de ferry planteado para la reapertura de la línea entre Puerto del Rosario y Tarfaya, el Puesto de Inspección Fronterizo que se tendría que instalar “no va a servir de nada”.

“No se pueden eliminar los riesgos con el movimiento de coches particulares”, insistió Hernando, quien subrayó que “la preocupación son las enfermedades ganaderas”, que podrían conllevar el sacrificio de miles de cabeza de ganado.

Comentarios

A los puertos de las Luz y de Tenerife llegan a diario barcos desde África, de Marruecos creo que unos 8 diarios. Ahí parece ser que no hay problema, el problema solo se da con el que aún no ha llegado a Fuerteventura. Los puertos de la Luz y Tfe les han traído riqueza a esas dos islas y repartir esas riquezas no es buena para los avaros. Ademas, Ftv está más cerca de África y de la autopista marítima que pasa entre África y Canarias, ¿a quiénes perjudican que un puerto en Ftv o Lzt aumente su importancia estratégica? pues eso, una traicióna más a los majoreros.
Demasiado tarde llegas al sarao mi niñio, Date una vuelta por la calle de cualquier ciudad de tu isla, Y verás que Fuerteventura ya se perdió hace tiempo. Luchas por algo que ya ni existe. Solo en tu imaginación. Despierta.
Al 1 y al 2: como es que los lectores siempre saben mas que los progesionales?? Y no solo esto sino siempre con arrogancia y desprecio! Como los espectadores de la grada...
El presidente de esta asociación de Tenerife, nos dice que esa vía marítima es mala por las enfermedades que puede introducir (que bueno es que siempre nos tutelen los de fuera y nos digan lo que tenemos que hacer y no hacer). Como siempre lo que piensan los menos "ricos" esta mal. Cuando parecía que dicha ruta iba a Gran Canaria (han puesto todas las trabas habidas y por haber para que no se ponga aqui), era una idea maravillosa, cuando viene a Fuerteventura es una tragedia. ¿tragedia para quien? para las dos islas capitalinas, porque pueden perder una parte minúscula del pastel que controlan. No los he visto preocupados por el destrozo que se viene cometiendo en la isla. Y respondiendo al comentario del 3, hay veces que los lectores saben mas del que habla, y yo no tildaría de profesional al presidente de esta asociación, mas bien de empresario, y como tal siempre arrimará el ascua a su sardina. Salud y República
A ver, Ciudadano, comentario 2, la realidad es la que es y te pongo un ejemplo. La polilla gualtelmateca que tanto daño ha hecho al cultivo de papas canario no entró por FTV sino por los puertos de GC y Tfe. ¿Has visto al chicharrero Theo Hernando clamar por el cierre y aislamiento de los puertos de esas islas? (pregunta retórica, no hace falta que conteste). Resumiendo, lo que es bueno para FTV es malo para GC y TFE, hasta que no interioricemos esto tendremos que coger un avión para ir al médico a GC.
Fuerteventura es lo que sueñe de ella cada pudiente que se baje de un avión aquí y decida quedarse, o aún no hemos aprendido nada?
Pues para ser secretario gral de Asaga, no se ha enterado de que se cuenta con banco de embriones de las cabras majoreras. Lo que sí tiene claro es el meter “miedo” artificial. Porque no dice nada de la soberanía alimentaria, del censo decreciente de agricultores, o el pequeño detalle, de donde nos viene la “papa” para los residentes y millones de turistas que nos visitan. El sector primario dependiendo de políticos y profetas del miedo.

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